Форма и содержание договора транспортной экспедици

Содержание

Введение………………………………………………………………………….…3

1. Понятие и значение договора транспортной экспедиции……….…….5

2. Форма и содержание договора транспортной экспедиции………………………………………………………………..6

3. Особенности правового регулирования договора транспортной экспедиции……………………………………………………………….11

Заключение…………………………………………………………………….…..15

Список использованных источников……………………………………….……16

Введение

Предпринимательская деятельность, отношения, связанные с куплей - продажей товаров, в особенности, являющиеся основой развития рынка, немыслимы без отношений по перемещению товаров. Успех хозяйствующего субъекта во многом зависит от того, насколько корректно ему удастся организовать рабочий процесс, его логистическую составляющую, в этой связи

регламентация отношений по транспортно-экспедиционной деятельности, несомненно, является актуальной правовой проблемой.

Самостоятельная организация транспортировки грузов и связанных с данной деятельностью трудоемких операций по отправке и получению грузов, завозу их и вывозу с железнодорожных станций, портов и пристаней, иных операций, отвлекают предпринимателя от осуществления их основной деятельности. Указанное обстоятельство является причиной того, что, как правило, промышленные, строительные, торговые, сельскохозяйственные и иные организации и предприятия заинтересованы в комплексном решении вопросов, связанных с транспортным обслуживанием. Предпринимателю экономически и организационно невыгодно самостоятельно выстраивать отношения с многочисленными транспортными предприятиями, с каждым отдельным видом транспорта, поэтому все чаще предприниматель предпочитает получить пакет услуг «под ключ», который оформляется договором транспортной экспедиции.

Обе стороны отношений транспортной экспедиции, клиент и экспедитор,

сталкиваются в рамках осуществления своей деятельности с вопросами, которые до конца не урегулированы законодательными и нормативными правовыми актами.

Среди таких спорных моментов можно назвать:

- неопределенность предмета договора транспортной экспедиции;

- отсутствие четких критериев для разграничения договора транспортной экспедиции от других договоров;

- отсутствие единого мнения о том, является ли транспортно-экспедиционная деятельность посреднической или самостоятельным видом деятельности;

- выделение и закрепление правового статуса экспедитора организатора перевозки (выполнения иных услуг, связанных с перевозкой груза).

Отдельные пробелы в регулировании отношений, связанных с транспортно-экспедиционной деятельностью, были устранены законодателем: в частности, экспедитору предоставлено право удерживать груз клиента до момента выполнения клиентом обязанности по оплате вознаграждения экспедитору и возмещения его расходов; предусмотрены нормы, регулирующие

оказание экспедиционных услуг в целях, не связанных с предпринимательской

деятельностью; учтены некоторые положения международной практики в области регулирования транспортной экспедиции (например, принцип ограничения ответственности экспедитора).

Несмотря на произошедшие изменения, отдельные противоречия и

пробелы в регулировании договора транспортной экспедиции сохранились. От

того, как они будут решены, какая правовая практика сложится при применении законодательства о транспортной экспедиции, во многом зависит дальнейшее развитие данной сферы экономической деятельности.

Объектом нашего исследования является совокупность общественных отношений возникающих в сфере применения и заключения договора транспортной экспедиции.

Предмет – договор транспортной экспедиции.

Цель работы - изучить договор транспортной экспедиции и выявить его основные положения.

Задачи:

1. Определить понятие и значение договора транспортной экспедиции;

2. Раскрыть форму и содержание договора транспортной экспедиции;

3. Определить особенности правового регулирования договора транспортной экспедиции.